Крупнейший китайский производитель цифрового оборудования компания SumaVision планирует вложить более 20 млрд руб. в развитие турзоны Байкальская гавань в Бурятии. Проект долгоиграющий, но явно перспективный с точки зрения развития туристской инфраструктуры, считают эксперты.

Впервые о возможности инвестирования китайская сторона заявила в Шанхае во время Экспо-2010. А на днях состоялся визит в Бурятию представителей SumaVision. Делегация побывала на Байкале, осмотрев места в бухте Безымянной. “Мы остались довольны увиденным”, - заявил генеральный директор и председатель совета директоров SumaVision, Чжэн Хайтао. Конкретные предложения по инвестированию партнеры из КНР обещают проработать в течение ближайшего месяца на заседании совета директоров компании. Средства будут вкладываться поэтапно, сообщил председатель совета директоров китайской компании.

Механизм взаимодействия сторон подразумевает заключение соглашения с федеральной структурой (ОАО “ОЭЗ”), управляющей особой экономической зоной. За резидентом закрепят землю, Россия и Бурятия возьмут на себя обязательство по строительству внешней инфраструктуры, сообщает пресс-служба правительства Бурятии.

Главный вопрос, который волнует инвесторов, касается транспортного сообщения. По словам китайских предпринимателей, жителям крупных городов КНР сложно и долго добираться до Улан-Удэ. На это президент Бурятии Вячеслав Наговицын заявил, что аэропорт Байкал имеет международный статус и в настоящее время прорабатывается вопрос об открытии регулярного авиасообщения с китайскими городами.

Очевидно, что появление новых резидентов, тем более привлечение к сотрудничеству крупного партнера, планирующего инвестировать в развитие данной ОЭЗ столь существенные средства, станет позитивным фактором для развития внутреннего туризма Бурятии, говорит генеральный директор ЗАО “Вектор Груп” Андрей Верейко. “В конечном счете, это приведет к повышению конкурентоспособности внутренних туров, - добавляет аналитик УК “Финам Менеджмент” Максим Клягин. - Сегодня данная отрасль, несомненно, располагающая огромным потенциалом роста, развивается весьма невысокими темпами, и основная тому причина – именно низкий уровень развития соответствующей инфраструктуры: дефицит качественных курортов различного типа, гостиничного фонда, невысокий в большинстве случаев уровень сервиса”.

Реализация проекта турзоны “Байкальская гавань” – долгая перспектива. Расчетный период завершения проекта 2027 г., вспоминает Максим Клягин.
 
Источник: ChinaPRO