Анастасия Зуева
В ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция, посвящённая погружению на
дно Байкала батискафа «Мир» в рамках проекта «Миры» на Байкале». В
ней приняли участие руководитель экспедиции «Миры на Байкале»,
президент фонда содействия сохранению Байкала, депутат
Государственной Думы, член-корреспондент РАН Артур Чилингаров и
другие. Он рассказал немало интересного о том, как готовилась и
прошла экспедиция.
- Ровно год назад, после того, когда мы закончили работу в районе
Северного полюса, в точке Северного полюса, стали думать, что
дальше делать с этими аппаратами, - говорит Артур Николаевич. - Они
в России не находили применения, хотя и спускались и к
«Комсомольцу», и к «Курску». Это уникальные аппараты, им двадцать
лет, и надо думать, как дальше работать с ними и с пилотами. У нас
сегодня официально всего три пилота глубоководных аппаратов «Мир-1»
- «Мир-2» - Сагалевич, Черняев. Мы думали о Байкале, со мной вместе
в этой экспедиции был Михаил Слипенчук, он бизнесмен, но закончил
географический факультет, кандидат географических наук, и у него
большой интерес к Байкалу.
Непростая задача была технологически, каким образом на Байкал
привезти эти аппараты. Они весят по двадцать тонн. В короткий срок
удалось найти баржу, сделать судно специального назначения,
оборудованное всем необходимым, поставить на нее мощный кран,
который может до ста тонн вывешивать груз, оборудовать его всеми
приборами и возможностями быть штабом, обеспечивающим безопасность
аппарата, находящегося под водой. Это оперативно было
выполнено командой Сагалевича, ведь он доктор технических наук.
Самолёт «Руслан» доставил эти аппараты из Калининграда.
После погружения Сагалевич прошёл по дну. Впервые по дну озера
Байкал, три мили, около пяти километров. Вообще, всё погружение
заняло около шести часов. Дно оказалось чистым в этом районе.
Участники экспедиции пили питьевую воду со дна. Она была чистой и
прозрачной.
Вряд ли бы эта экспедиция состоялась, если бы не было такого
спонсора, как Михаил Слипенчук. Он выделил необходимые средства.
Дело в том, что все экспедиции последнее время обходятся без
государственных средств. Все деньги спонсоров. Но после этой
экспедиции, как и после экспедиции на Северный Полюс, государство
дальше будет использовать эти аппараты для изучения, уже имея такие
средства в бюджете. Сегодня все за счет средств основного спонсора
- компании «Метрополь».
Михаил Слипенчук больше трех лет работает на Байкале. Он считает,
что те законы, которые приняты по озеру Байкал противоречат простой
человеческой жизни на Байкале. Сегодня люди, более пятисот тысяч
человек, страдают от этих законов. Необходимо обратить внимание на
то, что люди там живут на богатстве, но при этом являются очень
бедными людьми. На это надо обратить внимание власти, бизнесменов,
общественности.
Но у озера немало врагов. Он обосновались на берегах Байкала. Так,
в Улан-Удэ ТЭЦ работает, ТГК-14 - вот кто отравляет и загрязняет
Байкала. Черный дым валит из ТЭЦ, серная кислота падает в озеро.
Байкал «окружили» и хотят взять «в плен» одиннадцать ТЭЦ! Там есть
и двести пятьдесят котельных. Необходимо сделать все возможное,
чтобы они не работали таким варварским способом.
Участник экспедиции увидели уйму маленьких рачков на дне Байкала.
Это рачок эпишура и он пока спасает Байкал. Эти рачки-эпишуры
очищают его биологическим, естественным способом. Пока они трудятся
за нас, но это не может продолжаться до бесконечности.
- В рамках партии «Единая Россия» есть проект «Чистая вода», -
продолжает Артур Николаевич. - В этом проекте есть подпроект, мой
подпроект, транспортировка айсбергов. Я об этом докладывал в
Санкт-Петербурге на экономическом форуме. Это давно было, но может
быть, его придётся возобновить, и проект, связанный с Байкалом.
Ведь сегодня литр воды стоит столько, сколько литр бензина.
Многие знают, что Байкал это огромный водный объект - двадцать три
тысячи кубокилометров, вытекает Ангара, которая несёт с собой
шестьдесят кубокилометров в год. Если разделить это всё на шесть
миллиардов населения, получается, что каждый житель Земли из
Байкала мог бы получить, если равномерно это распределить, по
десять тонн в год. То есть больше двадцати пяти литров в сутки.
Если цена воды и цена нефти сравняется, чему это равно?
Участники экспедиции сделали всего два погружения новых аппаратов.
Ещё планируется двадцать. Ученые попробуют перебазировать судна
особого назначения в сторону Листвянки, в тот район, где могут быть
и другие глубины, и другой рельеф дна. Но это все творческие
задачи.
