Андрей Макаревич в составе экипажа глубоководного обитаемого аппарата (ГОА) "Мир-2" в понедельник совершает погружение на дно Байкала в районе мыса Толстый.
Как сообщается на сайте Фонда содействия сохранению озера Байкал, в состав экипажа ГОА "Мир-2", кроме знаменитого российского музыканта и дайвера Андрея Макаревича, вошли представитель Фона содействия сохранению озера Байкал (ФССОБ) в Иркутской области Михаил Щадов и пилот Евгений Черняев.
На другом аппарате "Мир-1" погружение совершали вице-президент Ассоциации полярников Владимир Стругацкий, депутат Законодательного Собрания Иркутской области Юрий Фалейчик и пилот Виктор Нищета, отмечается в сообщении.
Как сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" исполнительный директор Фонда содействия сохранению озера Байкал Роман Афонин, в настоящее время экипаж "Мира-1" уже на поверхности, возвращение "Мира-2" намечено ориентировочно на 13-00 мск.
"Сейчас экипаж "Мира-1" поднимается по стенке одного из подводных обрывов, они взяли пробы воды, а сейчас на стенке собирают камни с глубины 1400 м, 1000 м и 800 м," - уточнил Р.Афонин.
Он также добавил, что сегодня в ночь "Миры", согласно программе экспедиции, отправятся на север Байкала .
Новый сезон международной экспедиции на Байкале начался 15 июня и продлится до начала сентября. Участники рассчитывают провести около 100 погружений на дно Байкала.
Программа второго этапа экспедиции составлена исходя из опыта ученых-естествоиспытателей, наработанного в прошлом году. В проекте принимают участие биологи, геологи, палеогеографы. Исследования касаются геологии озера, его флоры и фауны. Также ученые намерены продолжить изучение такого уникального продукта, как байкальская вода.
В прошлом сезоне за полтора месяца активной работы было проведено 53 погружения на дно озера. Это были первые погружения глубоководных аппаратов "Мир" в пресной воде. Самая глубокая точка Байкала, которой достигли "Миры", составляет 1580 метров от поверхности озера, при максимальной глубине озера 1637 м.
Создателями программы исследования глубин Байкала являются три института РАН - Институт Океанологии им. П.П.Ширшова (г. Москва), Иркутский Лимнологический институт,Байкальский институт природопользования (Улан-Удэ).
Для транспортировки "Миров" в экспедиции используется грузовая баржа - носитель "Метрополия" водоизмещением 1 тыс. тонн. Спуск на воду ГОА осуществляется с помощью стотонного автокрана. Исследовательские работы проходят при поддержке инвестиционной компании "Метрополь" через Фонд содействия сохранению озера Байкал.