Сегодня, 23 июля, на озере Байкал состоится
технические погружения батискафов "Мир", - сообщает РИА Новости со
ссылкой на заместителя директора по связям с общественностью Фонда
содействия сохранения Байкала Инну Крылову.
"Погружения пройдут возле побережья Бурятии, около населенного
пункта Турка. Они необходимы для проверки работы "Миров", - сказала
Крылова.
По ее словам, перед погружениями батискафы пройдут международную
сертификацию.
"На "Миры" установлено дополнительное оборудование. Необходимо
знать и быть уверенными в том, как батискафы будут работать с этим
оборудованием в пресной воде. Ранее аппараты погружались только в
соленую воду", - уточнила Крылова.
По ее словам, первые реальные погружения "Миров" в рамках
запланированной программы исследований озера состоятся 27-29
июля.
Международная научно-исследовательская экспедиция "Миры" на
Байкале" стартовала 20 июля. В ходе первого этапа экспедиции
(продлится до середины сентября) будет совершено около 60
погружений на глубоководных обитаемых аппаратах "Мир-1" и
"Мир-2".
На втором этапе, в 2009 году, планируется более 100
погружений.
Целью экспедиции, как сообщал ее руководитель, депутат Артур
Чилингаров, является сбор научной информации и использование
полученных данных в прогнозировании различных природных процессов,
погружение на максимальные отметки дна озера Байкал, исследование
мест выхода подводных гидротермальных источников и грязевых
вулканов, изучение дна Баргузинского залива.
Среди задач экспедиции - исследование углеводородов Байкала и
определение их запасов, получение точных данных о тектонических
процессах на дне озера, состоянии береговой линии, поиск
археологических артефактов.
Как уже сообщало ИА «Амител», аппараты "МИР-1" и "МИР-2" построены
в 1987 году. Они установлены на судне обеспечения "Академик
Мстислав Келдыш". С помощью "Миров" проводились работы на
затонувшей атомной подводной лодке "Комсомолец", съемки фильмов на
легендарном затонувшем судне "Титаник", лежащем на глубине 3,8
километра.
Рабочая глубина погружения аппаратов - 6 километров, максимальная
скорость - 5 узлов, сухой вес - 18,6 тонн, длина - 7,8 метра,
ширина (с боковыми двигателями) -3,8 метра, высота - 3 метра,
экипаж - 3 человека.